“Es arriesgar todo el capital que tenés del auto de carreras por nada”

Este viernes 12 de marzo comenzará el torneo invernal pactado a 8 fechas y previo a ello se realizaron pruebas en la pista Héctor Evaristo Plano del CMS a la cual acudieron 34 máquinas.

Una de ellas fue la del sub-campeón Roy Altamirano, quien se mostró disconforme con el rendimiento logrado y evidenciando ciertos problemas a raíz de elementos nuevos que era la primera oportunidad que tenían de rodar.

“No anduvimos como queríamos, fuimos a probar un par de cosas y ahora hay que corregir y trabajar”, comentaba el gatito a los micrófonos de LU2.

Problemas en puesta a punto y elementos nuevos tanto en tren delantero como en suspensión trasera que faltan ser pulidos, argumentando la ayuda clarificante que le representa tener a su hermano (Kevin) y a su papá (Daniel) con la mirada atenta a resolver cualquier inconveniente.

“Usaremos las carreras como pruebas”, dijo el bahiense que, en principio, solo correría las fechas que se disputan de forma nocturna con el objetivo de dejar a punto los nuevos desarrollos y tener un auto competitivo para el estival.

“Me siento enojado por un lado y por el otro decepcionado. Creo que se había trabajado mucho, nos pusimos de acuerdo pilotos que por ahí pensábamos nunca ponernos de acuerdo o sentarnos a charlar algo”, mencionó Roy haciendo referencia a la propuesta presentada por un grupo de pilotos que no llegó a concretarse, y que en palabras del entrevistado se notaba mucho más llamativa para el público ademas de bajar los costos.

Esta propuesta constaba de un campeonato de 12 fechas, con una fecha de descarte, juego de gomas limitados, rankear para el estival y coronación de un nuevo campeón.

“Todo lo que trabajamos, todo lo que logramos al ponernos de acuerdo entre varios pilotos. Nos juntamos casi 15 pilotos en el club, pilotos de experiencia o lo que nosotros creíamos que eran de experiencia; nos pusimos casi todos de acuerdo y después fuimos con esa idea a plasmarla a la categoría. Y bueno, terminaron tomando otra decisión, nada que ver a lo que nosotros habíamos llevado o propuesto”, manifestó el sub-campeón.

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“Ahora hay que pagar 6000 pesos y de la otra forma íbamos a buscar la manera de que vendiendo streaming se le puede descontar a los pilotos hasta poder descontar el seguro si se vendía mucho. Quizás hasta podían correr casi sin poner dinero si se lograba vender bien el streaming”, argumentó Altamirano sobre costos.

Uno de los puntos polémicos del reglamento para este torneo invernal venidero, es el Artículo 11 donde deja pautado que la cantidad de neumáticos traseros que se puedan utilizar será ilimitada. Un ítem debatible que puede significar una ventaja para los pilotos con mayor presupuesto.

“Habíamos hablado de volver a poner un límite de cubiertas, para que sea para todos parejo tanto para el 98 como para el 2 o el 1, el número que sea”, haciendo alusión al proyecto de pilotos previamente mencionado donde se limitaría el uso de gomas a 5 juegos para emparejar la categoría económicamente.

“Si sabes que tenes que correr con 5 juegos de gomas haces una rifa o una peña y capaz llegas, en cambio de esta manera hay uno que corre con el mismo juego todo el campeonato y otro tiene 30 juegos guardados”.

El midgista no titubeó al mostrar su disgusto con respecto a algunos pilotos que no mostraron su apoyo, “Nada de lo que dijo Franchi (Luciano) me parece acertado, fue tomarnos el pelo a todo lo que nosotros tratábamos de trabajar, en vez de apoyarnos a nosotros fue poner palos en la rueda en todo”.

Según comentaba Roy, el actual campeón de la categoría no querría perder la corona en un campeonato de 12 fechas como el que planteaban los pilotos, pero a su vez tampoco quería correr uno de 18 teniendo todas las chances de volver a ganar.

“Lo que hizo es no pensar en los compañeros, en todos los que nos juntamos y tratamos de ponernos de acuerdo, porque si él hubiera traído una propuesta… Pero sólo se quejaba por todo en vez de decir algo o apoyar o tirar una idea”.

De momento son 68 los inscriptos para este torneo invernal junto con 7 pilotos invitados. Algunos no han podido llegar con lo económico y otros no culminaron el armado de la unidad.

“Vos tenés un auto de carreras, lo tenés que tener listo para correr mañana. Desde marzo estábamos sin correr, ¿cómo vas a tener el auto desarmado?, eso no lo puedo entender”, expresó.

El gatito demostró su disconformidad con respecto a este torneo invernal, la falta de incentivo del mismo y ciertos puntos reglamentarios que crean diferencias en la categoría, igualmente en palabras del actual subcampeón de la categoría: “Uno cuando llega a la pista quiere ganar”.

Sera uno de los 75 participantes el día viernes donde veremos rodar y lucir el numero 2 que porta en los laterales.