Martín Saldamando y su versión de los hechos: “Dividir las categorías perjudicará a todos”

La campana que nos faltaba para intentar terminar de reconstruir esta historia. Martín Saldamando recogió el guante y dio su versión de los hechos.

De visita en “A Las Chapas TV”, el motorista, junto a su hermano Fernando fundador del Turismo Regional, habló al respecto de la “bifurcación” de la categoría y la gestación de la nueva divisional Super Turismo.

“La realidad es que las personas hacen todo esto difícil. De golpe me encontré con todo dado vuelta y una categoría nueva creada, idéntica a la nuestra, pero con otro nombre. Y con la sorpresa que acá en Bahía Blanca se hizo un acuerdo para no hacernos carreras a nosotros y únicamente recibirlos a ellos. Eso porque se vincularon las dos ACTC, la de Bahía y Viedma, y la guerra que tienen con la FRADSO, en la que nosotros no tenemos que nada ver”, explicó.

Como ya se contó semanas atrás, a través de las dos versiones, el punto de origen en esta cuestión radica en la disputa entre federaciones y fiscalizadoras. Ese parece ser uno de los pocos puntos coincidentes.

“Me llamó Mati Perrozi contándome que si no cambiábamos de fiscalización iba a pasar todo eso. Me tomé unos días y de golpe estaba todo armado del otro lado; Ezequiel (Galante), que se había ido por temas personales, resultó ser el presidente y ya habían contactado a todos los proveedores nuestros”, detalló.

“La categoría no atravesaba ningún problema. Todo empezó por la división de federaciones y porque la gente de Viedma nos aseguró que, si nosotros no nos pasábamos, decidiría armar una nueva categoría. En cuatro días no creo que se haya gestado todo tan rápido, por lo que seguro venía de antes. Y dudo que, de ser así, esté todo presentado como se debe” agregó.

Asegura Saldamando que su voluntad fue intentar solucionar el problema y acercarse a la parte pertinente para tal finalidad. Pero todo fue en vano.

No habiendo más remedio, no queda más que tirar para adelante y augurar lo mejor para la continuidad de la divisional, aquella que con tanto sacrificio y esfuerzo se gestó en 2014.

“Estamos ligados a la FRADSO, porque cuando arrancamos, con cuatro autos locos, tuvimos que federarnos ahí. No pensé que esta guerra nacional pueda desembocar en todo esto. Entiendo que las cosas ahí no están bien; de hecho, muchas veces tuve problemas con federación cuando corría en Midget. Pero que algo sea malo no quiere decir que lo otro sea mejor”, remarcó.

“Intenté hablar con gente de ACTC, para explicar que de la forma en que están delegando la fiscalización acá no es el camino. Y obviamente no hubo respuesta. Dividir las categorías es algo que a largo plazo perjudicará a todos”, cerró.