Nicolás Macazaga: “Hicimos un replanteo y decidimos encarar el Estival”

Atrás quedaron meses complicados para Nicolás Macazaga, entre vuelcos, roturas y poca fortuna. Pero en el horizonte, el piloto y sus allegados esperan el regreso de las buenas…

Más allá de dudarlo y replanteárselo más de una vez, “Pikachu” finalmente decidió ser de la partida del Campeonato Estival de Midget 2024/25, apostando a la continuidad de un nuevo desarrollo y, sobre todo, deseando cortar la mala racha.

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“Terminamos un Invernal con muchas dudas. Debido a todos los golpes que sufrimos y lo complicado que viene siendo todo, la realidad es que no andábamos con muchas ganas. Pero teníamos que apostar al auto nuevo que hizo Pablo (Cutini), hicimos un replanteo y decidimos encarar el verano”, contó Nico anoche en “A Las Chapas Radio”.

“Tras que venimos mal del año pasado, con golpes (sufrió fractura de clavícula) y roturas, lo mucho que cuesta reparar los fierros, hay que sumarle el tema de la goma, que no me gustó cómo manejaron el tema; especialmente la liberación del corte y las decisiones tomadas”, apuntó.

Reaparecido tras el durísimo accidente del estival pasado, Nico rápidamente se amalgamó a la categoría, logrando, inesperadamente dado el poco tiempo disponible en pista, resultados de primer nivel.

“Nos costó un par de fechas, sobre todo acomodarme a mí en lo conductivo. Pero llegamos a largar adelante una final, hacer buenos tiempos y no estuvimos tan desorientados. Eso nos dio ganas y envión anímico de poder seguir. Lástima que el invierno fue tan difícil, con dos vuelcos y muchas roturas”, lamentó.

“Encaramos el verano con dos autos. Uno que reparamos nosotros y el que construyó Pablo. Delegamos completamente la atención del motor en Martín (Saldamando) y nosotros nos abocamos de lleno al auto y la puesta a punto”, explicó.

“No me gustó la decisión”

Como vieron anteriormente, Macazaga no está muy de acuerdo en la forma que se trató el cambio de neumático; no por la implementación en sí de la goma Pronec, sino por las decisiones que prosiguieron con el paso del tiempo.

“No me gustó la decisión arbitraria de liberar el corte, cuando inicialmente se apostaba a una goma que emparejaría la categoría. Soy de pensar en el total del parque y de esa forma no creo que se pueda nivelar para abajo; además, que en la última fecha se vio que no es una goma para cortar, que corre riesgo de romperse y de generar daño en los autos”, enfatizó.

“La categoría la hacemos todos. Estuve dentro de los 20 pero por eso no soy ni más ni menos que los demás. Creo que habría que haber esperado más para tomar decisiones o seguir con todo original y de esa forma además achicar el gasto presupuestario”, cerró.