“Roth no tuvo intención, pero era el único que podía evitar el incidente”

Comenzó el Playoff y la primera fecha ya dio bastante que hablar. No solo por el triunfo de Luciano Franchi, sino por situaciones polémicas típicas de este momento tan vibrante de campeonato.

Uno de los momentos más controversiales de la noche ocurrió en las series preliminares, con el vuelco de Fernando Saldamando (lamentablemente se pierde el resto del Playoff) y la consecuente exclusión de Claudio Roth.

Maniobra de Midget, discutible y analizable, con una determinación final de Miguel Benítez que dejó fuera de la conversación a uno de los grandes candidatos al título.

“Fue una fecha muy movida. En lo personal me hubiese gustado que no sea tan enredada. Para nosotros siempre es fundamental revisar nuestra labor y ver en qué nos equivocamos, para de esa forma corregir y pedir las disculpas del caso”, nos contó Benítez ayer en “La Peña de A Las Chapas”.

Claro está, el grueso de la entrevista giró en torno a esa situación puntual de la noche, aunque Benítez ahondó en diversas cuestiones interesantes relacionadas a su gestión.

“Consideramos que fue una maniobra desafortunada. Claudio se zambulle a la curva de boxes y Saldamando estaba en un punto ciego que no le permitía verlo. Por eso, si bien es muy finita, nosotros consideramos que el responsable es Roth, creyendo que es el único que podía evitar el incidente. Y acá no hablamos de intencionalidad.

“En la primera fecha de nuestra gestión, se dio una situación similar con Vallejos y Puccinelli. El tema es que Carlos venía de afuera hacia adentro, aunque las maniobras son muy parecidas. Son maniobras finas, pero que lamentablemente trajeron consecuencias. Acá nadie quiere cag… el campeonato a nadie, como se estuvo diciendo. Nuestro objetivo es impartir justicia de la forma más equitativa para todos por igual”, puntualizó.

El criterio es el mismo, el manual de juzgamiento no cambia. Sí, destaca Benítez, haber modificado un único aspecto en torno a sus decisiones.

“Antes, por maniobras como esas, decidíamos exclusión total del evento. Pero luego de reunirnos y hablarlo con los pilotos tras aquella primera vez que sancionamos, que generó tanto revuelo, decidimos que la sanción sea exclusión parcial”, citó.

“Cuando tenemos que tomar una decisión muy drástica, que sabemos que hay mucho en juego, lo analizamos muchas veces en el momento con todas las herramientas que disponemos, y de esa forma poder acercarnos a la mejor determinación posible. Todos van por su número y su carrera”, aclaró.